เริ่มเข้าที่! 3 ก.พ. วันแรกที่รถไฟทางไกล “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” ออกตรงเวลาทั้ง 52 ขบวน หลัง รฟท.เร่งแก้ปัญหาและปรับปรุงบริการ
รายงานข่าวเปิดเผยว่า หลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ย้ายการให้บริการต้นทาง/ปลายทาง ขบวนรถไฟทางไกล จากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) มาให้บริการ ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ตั้งแต่วันที่ 19 ม.ค. 2566 จำนวน 52 ขบวน แบ่งเป็น รถไฟสายเหนือ 14 ขบวน รถไฟสายใต้ 20 ขบวน และรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ 18 ขบวน ซึ่งพบว่าการเดินรถหลายขบวนมีความล่าช้าจากตารางเวลา เนื่องจากยังมีปัญหาติดขัดหลายเรื่อง
ทั้งนี้ ล่าสุดเมื่อวันศุกร์ที่ 3 ก.พ. 2566 การให้บริการขบวนรถโดยสารเชิงพาณิชย์ที่ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ตรงเวลาทั้งหมด 26 ขบวน ถือเป็นวันแรกที่ไม่มีขบวนรถออกจากสถานีล่าช้า นับจากเปิดให้บริการมา 15 วัน
รายงานข่าวแจ้งว่า ภาพรวมในส่วนของการปฏิบัติการพนักงาน รฟท.ทุกคนมีความพยายามในการแก้ปัญหาจุดติดขัดต่างๆ และเร่งปรับปรุงแก้ไขเพื่อให้การเดินรถตรงต่อเวลา เป็นไปตามวัตถุประสงค์
หากย้อนดูการให้บริการในวันแรก 19 ม.ค. 2566 ที่เริ่มช่วงบ่ายมีขบวนรถให้บริการจำนวน 16 ขบวน (ขาออก) ซึ่งพบว่ามีความล่าช้าถึง 13 ขบวน เฉลี่ย 5 นาที มากสุด 260 นาที (4 ชม.20 นาที ) โดยวันต่อๆ มาขบวนรถล่าช้าค่อยๆ ลดลงตามลำดับ
