ไดฮัทสุ บริษัทในเครือโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ออกมายอมรับเมื่อวันศุกร์ (28) ว่า พวกเขาปรับแต่งชิ้นส่วนประตูเพื่อให้ผ่านการทดสอบการชนด้านข้าง ส่งผลกระทบต่อรถยนต์ขนาดเล็ก 88,000 คันที่จำหน่ายภายใต้แบรนด์โตโยต้า รวมถึง Yaris ATIV ที่วางขายในไทยด้วย
ไดฮัทสุ ระบุว่า แผงประตูข้างด้านในของรถยนต์ที่ทำการทดสอบได้ถูกทำ 'รอยบาก' ไว้ไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดในการทดสอบชนด้านข้าง เช่น ความเป็นไปได้ที่อาจมีแง่งแหลมยื่นออกมาจนเป็นอันตรายต่อผู้โดยสารเมื่อรถถูกชนและถุงลมข้างดีดออก
แต่การปรับแต่งนี้ไม่ได้ถูกนำมาใช้กับรถยนต์ที่วางจำหน่ายจริง ทำให้เกิดคำถามว่า รถยนต์ที่กำลังเตรียมส่งมอบหรือจำหน่ายไปแล้วยังมีความเสี่ยงที่อาจเป็นอันตรายต่อผู้โดยสารอยู่หรือไม่
ประธานบริษัท โตโยต้า อากิโอะ โตโยดะ กล่าวว่า โตโยต้าและไดฮัทสุกำลังตรวจสอบว่าแผงประตูข้างของรถยนต์รุ่น Yaris และรุ่นอื่นๆ ถูกปรับแต่งเพื่อหลอกการทดสอบความปลอดภัยได้อย่างไร และกล่าวขออภัยที่ทำลายความเชื่อใจของลูกค้า
อย่างไรก็ตาม โตโยต้ากล่าวว่า พวกเขายังไม่ได้รับรายงานอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บที่เป็นผลมาจากความผิดพลาดนี้
โตโยต้าบอกกับผู้สื่อข่าวว่า "เราจะทำการสืบสวนโดยละเอียด และสัญญาว่าจะทำความเข้าใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น สืบหาเจตนาที่แท้จริง และหาทางป้องกันไม่ให้เกิดกรณีเช่นนี้อีก"
ไดฮัทสุ ระบุว่า พวกเขาค้นพบข้อผิดพลาดนี้หลังจากได้รับรายงานจากผู้แจ้งเบาะแสรายหนึ่ง ไดฮัทสุกล่าวว่า พวกเขาได้รายงานเรื่องนี้ต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว และได้สั่งหยุดส่งมอบรถยนต์รุ่นที่ได้รับผลกระทบแล้ว
รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบนี้ รวมถึงโตโยต้า รุ่น Yaris ATIV ที่ผลิตในไทยตั้งแต่เดือนสิงหาคมปีที่แล้ว และรุ่น Perodua Axias ที่ผลิตในมาเลเซียตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์
ในจำนวนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 88,000 คัน เป็น Yaris ATIV จำนวน 76,000 คันที่จำหน่ายในไทย เม็กซิโก และกลุ่มประเทศคณะมนตรีความร่วมมือรัฐอ่าวอาหรับ ไดฮัทสุ เผย
ไดฮัทสุระบุว่า พวกเขาจะทำการทดสอบความปลอดภัยใหม่ต่อหน้าหน่วยงานกำกับดูแล และยืนยันความปลอดภัยก่อนเริ่มทำการส่งมอบใหม่อีกครั้ง ส่วนบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ประกาศยุติการขาย และส่งมอบ Toyota Yaris ATIV ชั่วคราว จนกว่าจะมีการตรวจสอบซ้ำในประเทศญี่ปุ่น
ที่มา : รอยเตอร์
