การส่งออกรถยนต์จีนเดือน ก.ค. ขยายตัวขึ้น 63 เปอร์เซ็นต์ คิดเป็นจำนวน 310,000 คันจากปีที่แล้ว ดันยอดรวมการส่งออกรถยนต์จีนใน 7 เดือนแรกของปีนี้ รวมทั้งสิ้น เท่ากับ 2.65 ล้านคัน
จากข้อมูลสถิติของ สมาคมรถยนต์โดยสารจีน (China Passenger Car Association) แจงอีกว่า ในการส่งออกรถยนต์จากประเทศจีนระหว่างเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา เป็นแบรนด์จีนถึง 248,000 ยูนิต หรือ 80 เปอร์เซ็นต์
ปริมาณการส่งมอบรถยนต์แบรนด์จีนไปต่างประเทศระหว่างเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา เพิ่มขึ้นถึง 2 ใน 3 ในการส่งออกรายเดือน ทำให้จีนนำหน้าญี่ปุ่นอย่างทิ้งห่างมากขึ้นในการเป็นแชมป์ส่งออกรถยนต์โลก
จากข้อมูลสถิติการส่งออกรถยนต์โลกชุดล่าสุดนี้ จีนนำหน้าแชมป์เก่าอย่างญี่ปุ่นในภาคนี้ 15.8 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2022 ญี่ปุ่นส่งออกรถยนต์เท่ากับ 3.5 ล้านคัน
ขณะที่ครึ่งปีแรกของปี 2023 นี้ จีนส่งออกรถยนต์ 2.34 ล้านคัน มากกว่าการส่งออกของแบรนด์ญี่ปุ่นซึ่งอยู่ที่ 2.02 ล้านคัน จากรายงานของ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งญี่ปุ่น (Japan Automobile Manufacturers Association (JJAMA))
“ผู้ผลิตรถยนต์จีนได้รักษาระดับการเติบโตในภาคส่งออก ขณะที่ความต้องการรถของประชาชนในแดนมังกรที่เพิ่มขึ้นๆ จะช่วยส่งเสริมการผลิต กลุ่มบริษัทรถยนต์จีนต่างหันมาดันยอดขายในต่างประเทศกันมากขึ้นๆ” เกา เซิน นักวิเคราะห์อิสระในเซี่ยงไฮ้
ด้านกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ส่งรถตลาดพวงมาลัยมือซ้าย กำลังหันมาพัฒนารถยนต์พวงมาลัยขวาสำหรับส่งออก Hozon New Energy Automobile แห่งเซี่ยงไฮ้ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ และ เกรทวอลล์มอเตอร์ (GWM) ผู้ผลิตรถเอสยูวีและรถกระบะรายใหญ่สุดของจีน ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ที่เมืองเป่าติ่ง มณฑลเหอเป่ย ประกาศเมื่อไม่นานมานี้ว่าจะส่งรถยนต์พวงมาลัยขวาไปเจาะตลาดอินโดนีเซีย
สมาคมรถยนต์โดยสารจีนไม่ได้เปิดเผยจำนวนการส่งออกรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) ในเดือน ก.ค. แต่บริษัทวิเคราะห์ตลาดเทคโนโลยีชั้นนำของโลก Canalys คาดการณ์ว่า ยอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ และรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินที่ใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน (PHEV) จะมียอดขายถึง 1.3 ล้านยูนิต ในปี 2023 ดีดตัวขึ้นเกือบ 2 เท่าของตัวเลขส่งออก 679,000 ยูนิตในปีที่แล้ว
รถยนต์ไฟฟ้าจีน “ถือเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและคุ้มค่าเงิน และสู้แบรนด์ต่างประเทศได้สบายๆ” นักวิเคราะห์ของ Canalys กล่าว
ปัจจุบันจีนเป็นตลาดรถยนต์และตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่สุดของโลก โดยขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีอยู่ประมาณ 200 ราย กำลังแข่งขันกันเองในการพัฒนารถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและรถอัจฉริยะซึ่งจะกำหนดอนาคตของภาคยานยนต์
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในแผ่นดินใหญ่จะเพิ่มขึ้น 35 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ คิดเป็น 8.8 ล้านยูนิต Paul Gong นักวิเคราะห์แห่ง UBS คาดการณ์เมื่อเดือน เม.ย. การส่งออกรถยนต์ที่คึกคักของจีนนี้ เป็นกระแสที่สวนทางกับการส่งออกสินค้าโภคภัณฑ์ (commodities) ของจีนที่ซบเซาในปีนี้
