“ชัชชาติ”้ผยแนวคิดเจรจารัฐบาลโอนรถไฟฟ้าสายสีเขียวแก้ภาระขาดทุนค่าเดินรถส่วนต่อขยายปีละ 6,000 ล้าน หวังนำงบไปใช้ภารกิจอื่นของกทม. ชี้รวมศูนย์บริหารระบบรางที่คมนาคมจัดการค่าโดยสารร่วมได้ง่าย ประชาชนได้ประโยชน์ และขอรถเมล์มาดูแลเอง รายละเอียด...
ติดต่อเรา
ปารวีร์ ตุลวรรธนะ
รชยา อาภารุ่งสิริ
+66 02-629-0357
